經(jīng)常在各地飛來飛去,在友人的推薦下,阿寶早就辦了一張與某航空公司聯(lián)名的信用卡,心想利用平時出差多的機會,多弄點積分,以后有用。眼看著自己累計的不少里程積分,已經(jīng)快到有效期了,最近阿寶便盤算,帶女朋友出去旅游,心想用信用卡累計的里程換兩張免費機票。但當他把最近2個多月積累的登機牌拿出來,開始補登的時候,卻遇到了麻煩。
首先是有好幾張機票因為是特價票,所以無法積累里程;又發(fā)現(xiàn)明明是星空聯(lián)盟的2個航空公司,但卻因為該航班沒有代碼共享,因此也無法積累里程;最后查詢了平時信用卡消費積分所累計的里程,結果卻哭笑不得地發(fā)現(xiàn),這些積分根本就是杯水車薪。阿寶只好無奈地放棄了免費坐飛機的想法。
平時只顧刷卡買機票,但里程積累的個中奧妙,卻從來沒有研究過,如今帶著疑問,阿寶分別咨詢了銀行和航空公司,這才發(fā)現(xiàn),原來這里面很有學問。
對于持卡人來說,航空聯(lián)名卡最大的好處就在于,一方面持卡人可通過乘坐相關航空公司的飛機,來獲得里程積分,同時又可以通過信用卡消費累計積分,兌換成一定比例的里程積分,來加快自己獲得里程積分的速度。里程積分達到一定數(shù)量,持卡人就可享受免費兌換機票、免費升艙、免費機場停車、高額航意險、航空酒店入住優(yōu)惠等專為出差商務人士量身打造的服務了。
可是對于信用卡積分換里程而言,大多數(shù)銀行都規(guī)定,持卡消費15-20元左右才能換得一個里程積分;另外,大多航空公司都有相同規(guī)定,6折以下的機票是無法兌換里程的;而不同的航空公司,對于里程積分的計算規(guī)則也不盡相同,如東航提供的是以票價乘以折扣的積分累積方式,即票價折扣越少,所能累計的里程積分越多;國航提供的是飛行距離乘以折扣的積分累積方式,即航程越遠,所累計的里程積分也越多。而里程積分又都有有效期,可見,要想通過刷卡消費來獲得足以兌換機票的里程,代價還是非常高昂的。
阿寶恍然大悟,原來這張卡里有著那么多的奧秘呢!可是不能兌換機票,自己即將到期的里程積分難道就白白浪費么?通過航空公司工作人員的指點,阿寶了解到,原來5000個里程積分就可享受國內(nèi)航班的免費升艙了,看來免費機票享受不到,花經(jīng)濟艙的錢就可坐到頭等艙,也是不錯的享受了,阿寶只好這樣安慰自己啦。
看過該文章的網(wǎng)友還看了