近來有朋友從國外回來向我抱怨,為買回國的機(jī)票,他是大傷腦筋。他告訴我,在國外已經(jīng)習(xí)慣了從航空公司官方網(wǎng)站直接購票,價(jià)格比大型商旅平臺(tái)要實(shí)惠。但頗為意外的是,目前國內(nèi)絕大多數(shù)航空公司網(wǎng)站直銷都不支持信用卡支付,他在“國航”、“東航”、“南航”、“春秋航空”等網(wǎng)站接連碰壁。
朋友抱怨的是,為買機(jī)票跑一趟代理點(diǎn),或者等著送票上門太費(fèi)時(shí)間,網(wǎng)上支付多省事。國際上主流航空公司的網(wǎng)站直銷都能直接用信用卡支付,輸卡號、有效期、三位校驗(yàn)碼,幾秒鐘就輕松完成。記者詢問了一些有出國自助旅游經(jīng)歷的人,他們說,國內(nèi)發(fā)行的信用卡,在國外航空公司網(wǎng)站購票幾乎暢行無阻。
與此形成鮮明對比的是,國內(nèi)航空公司官網(wǎng)直銷幾乎都依賴于網(wǎng)銀系統(tǒng),購票者要有注冊的個(gè)人網(wǎng)上銀行賬戶,通過U盾或口令驗(yàn)證完成借記卡、信用卡的支付,反而電話購票可以直接使用信用卡。但是也不是所有的航空公司都不敢第一個(gè)嘗鮮螃蟹。據(jù)了解,東航、海航已開始嘗試信用卡支付,但如果購買的機(jī)票為特價(jià)票,將不能選擇信用卡支付。
其實(shí),幾大航空公司不敢使用信用卡,估計(jì)還是源于國內(nèi)不佳的信用環(huán)境。即便是網(wǎng)銀支付,銀行U盾也不斷升級防止被破譯,大量關(guān)于網(wǎng)上支付信息被盜用的消息更讓消費(fèi)者如驚弓之鳥,簡單便捷的信用卡支付自然備受冷落。另外,航空公司謹(jǐn)小慎微主要還是源于低成本的官網(wǎng)直銷目前對各航空公司來說比重還是偏低。現(xiàn)在無論航空公司跟哪家銀行談信用卡支付,要先簽賠付協(xié)議,只要持卡人利益受損,航空公司得先賠錢。國際上也規(guī)定,只要信用卡真實(shí)持有者拒絕付款,被盜用的消費(fèi)金額只能由接受支付的網(wǎng)站買單。
所以回想一下,幾大航空公司不推信用卡支付,也是有苦難言,在情在理。擔(dān)心有安全漏洞,就需進(jìn)一步完善網(wǎng)絡(luò)的安全防護(hù),再逐步接受信用卡支付。
記者自己也有個(gè)體驗(yàn),同一日期、同一個(gè)航班的價(jià)格,官網(wǎng)直銷普遍比攜程網(wǎng)、藝龍網(wǎng)要便宜,其實(shí)對國內(nèi)很多選擇乘坐飛機(jī)的商旅客人來說,還是很吸引人的。輾轉(zhuǎn)打聽,有朋友說,根據(jù)一些數(shù)據(jù)顯示,國外強(qiáng)勢航空公司的網(wǎng)站直銷比例已超50%,這樣會(huì)將營銷成本大幅下降,而這部分省出來的錢,也令這些航空公司權(quán)衡之下愿意擔(dān)信用卡支付的風(fēng)險(xiǎn)。但可惜的是,國內(nèi)傳統(tǒng)航空公司,目前網(wǎng)站直銷比例最高不超過10%,擴(kuò)大信用卡支付的動(dòng)力明顯不足,還比較安于為攜程等大型商旅平臺(tái)支付機(jī)票代理費(fèi)用。
不過從長期看,機(jī)票網(wǎng)上銷售信用卡支付將是必然趨勢,購票流程不便必然導(dǎo)致商務(wù)旅客的流失。如果支付環(huán)節(jié)能迅速改善,應(yīng)該會(huì)吸引更多旅客選擇航空公司網(wǎng)上直銷的購票模式。